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日雇い労働添乗員事件簿。バスの運転手さんの連続運転4時間で休憩30分以上のこと。~海外旅RUNオフ日記~

日常のつぶやき

こんにちは。あろはこです。
ご訪問、ありがとうございます。😊

海外旅RUNオフ日記。



4月はお花見の季節♪🌸

全国各地で桜ツアーが開催。🎉

日雇い労働者(添乗)

桜ツアー、担当してきました。✊


バスでドライブ

約1時間毎に20分の休憩入れて

目的地へ。✊

桜の名所では約2時間滞在。

残るは、休憩を挟んで帰るのみ。


バス出発してしばらくして

運転中のドライバーさんから

呼ばれている???

なにかと思ったら、

「次の休憩で25分以上とってほしい」と。

理由を聞くと、

連続運転4時間で30分以上の

休憩しないといけないと…。🙄


今回のツアーは渋滞もなく

観光地ではバスも留置。

連続運転4時間になるような場所

思い当たらない…。🤨


頭の中は「?」マーク状態




会話が長くなって

運転に集中できない状態に

なってはマズイと思い

ご要望通りに休憩することに。💦


無事にツアーも終わって

バスの忘れ物チェックしていたら

連続運転4時間で休憩30分以上

を知らなかったこと

ネチネチ言ってきて。💦

「運転1時間前後で休憩20分入れて

1つめの観光地で40分滞在

2つ目の桜の名所では2時間滞在

バスも留置きでしたが

止まった状態のバスのハンドルを

運転手さんが握ってても

連続運転時間にカウントされる

んですね」と伝えると

運転手さん、沈黙のままでした。😠


安全運転には感謝していますし…。

バスの運転手さんの

勤務時間が法律で決まっていること

旅行会社からも言われているので

重々承知してますが…


渋滞や駐車場が満車で回送した

というなら納得なのですが

今回のツアー中では

連続運転4時間はほぼ皆無




運転手さんのご指示で

30分確保したトイレ休憩

担当者に突っ込まれないように

日報で報告しました。


ということで

海外旅RUNオフ日記。☺️

もしもツアーで観光地以外で

休憩30分とることになったら

バスの運転手さん連続運転4時間

と察してもらえたら

日雇い労働も助かります。🙇🏻‍♀️

(添乗員さんからご案内あるかと)

それでは、また~♪🙌🏻



#バスツアー、#日雇い労働で添乗、#人生は学びの連続、#連続運転4時間で休憩産30分のバスとライバーさん、#海外旅RUN

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